凯发k8娱乐|爱足球网|红牛硬线款顶级配置的速降车

2025-02-22

  红牛硬线赛(Red Bull Hardline Tasmania)有着所有比赛中最艰难ღ◈、最崎岖的赛道ღ◈,比赛将最大的飞跃和最疯狂的技术结合在一起凯发k8娱乐ღ◈,对所有车手而言都是一个巨大的挑战ღ◈。

  在比赛日之前ღ◈,世界上最优秀的车手一直在努力适应赛道ღ◈。硬线赛是一项邀请赛ღ◈,参加的车手有来自擅长下坡的各路高手ღ◈,从坡道技巧和自由式骑行到纯种速降车手的大牌选手悉数到场ღ◈,并向大家发出挑战ღ◈。这其中包括两届冠军R%uf3n%ue1n Dunneღ◈、传奇人物Gee Athertonღ◈、年轻天才Jackson Goldstone爱足球网ღ◈、首次参赛的Ericevan Leuven和自由车手Matt Jonesღ◈,以及其他众多明星车手ღ◈。Atherton会在2025年比赛中夺冠吗?下面是我们分析的争冠车手们以及战车ღ◈。

  S.200的车架采用了与A.200类似的套管设计爱足球网ღ◈,但套管是CNC加工而成的凯发ღ◈,ღ◈,即从一块合金中取出材料ღ◈,而不是像A系列那样采用3D打印而成ღ◈。这种“减材”制造技术赋予了自行车“S”的绰号凯发k8娱乐ღ◈,而“增材”制造工艺则赋予了自行车“A”的称号ღ◈。

  虽然A.200.G革命性的变速箱设计曾在互联网上引起了一些轰动ღ◈,但S.200配备了标准传动系统ღ◈。SRAM线速后拨与FSA曲柄和MRP链条配合使用ღ◈。

  Hayes Dominion A4夹器搭配超大203mm碟片来帮助Gee应对下坡凯发k8娱乐ღ◈。马牌Continental采用最软的复合材料搭配速降外壳Kryptotal轮胎专为混合地形设计ღ◈,应该非常适合Tasmania干燥的赛道条件ღ◈。

  与Atherton的其他减材制造自行车一样ღ◈,S.200也使用Dave Weagle的DW-link避震设计爱足球网ღ◈。两个同向旋转的连杆提供约200mm行程ღ◈。据Gee介绍聚乙烯板ღ◈,ღ◈,他骑的是12种标准尺寸中的7号ღ◈,前伸量为470mm爱足球网ღ◈。

  2024赛季他刚刚赢得两次世界杯冠军ღ◈,并在Tasmania和威尔士连续赢得硬线赛冠军ღ◈,显然对他的Mondraker Summum原型车很满意ღ◈。

  在DH比赛休赛期ღ◈,他在新西兰的许多DH赛道上反复绕圈骑行也证明了这一点ღ◈。所以这位爱尔兰飞人的装备很可能在比赛中保持不变ღ◈,不过上仍有一些有趣的技术值得关注ღ◈。

  车头位置有一个看起来很大的伸展式碗组头管ღ◈,在前面ღ◈,他运行着看起来像是最大的伸展式耳机杯ღ◈,将前叉和舵管尽可能向前推ღ◈。

  与Mondraker车队的其他成员一样ღ◈,Dunne使用的是原装大车架ღ◈,不过由于可调节性强ღ◈,可以根据每位车手的具体需求进行调整ღ◈。

  与许多顶级车手一样使用混合轮径轮组ღ◈,并将后避震器置于两个翻转连杆中位置较高的一个ღ◈,补偿因27.5寸后轮而损失的后三角高度ღ◈。

  此外ღ◈,SRAM的X01 DH 7速传动和Maven刹车与Fox 40前叉天生赢家 一触即发ღ◈,ღ◈、DH X2后胆相结合是一种不常见的混搭ღ◈。

  R%uf3n%ue1n和许多赛车手一样ღ◈,不喜欢噪音ღ◈,后部有带翅片的橡胶护板与后下叉上的两个环形导轨结合ღ◈,极大的增加了链条撞击的阻尼ღ◈。

  对于硬线赛道的猛烈冲击ღ◈,他只在Fox 40前叉上增加了一点压缩阻尼和额外的弹簧压力ღ◈,在Fox DH X2后避震上增加了一点额外的压缩阻尼ღ◈。

  它的配置比较常见ღ◈,Shimano 10速M820 Saint传动系统ღ◈,虽然这套系统于2012年首次推出ღ◈,但历久弥新丝毫没有减慢Greenland的速度链条导轨ღ◈,ღ◈。

  Norco原型速降车官网还未公布型号ღ◈,不过品牌已经采用了一个俚语描述词ღ◈,完美地概括了其性能ღ◈:速降雪橇(the Downhill Sled.)ღ◈。

  Norco采用长行程ღ◈、高转点避震设计凯发k8娱乐ღ◈,使用惰轮将链条尽可能靠近其主转点凯发k8娱乐ღ◈。对于Hemstreet来说ღ◈,这意味着自行车具有足够的减震后行程ღ◈。

  所有零件都有赞助商提供ღ◈,和车队其他成员所用的一样ღ◈:包括Fox前后避震ღ◈、TRP传动系统和刹车ღ◈。

  当然只是原型车肯定不够夺目ღ◈,加拿大人选择了粉色和白色渐变定制涂装ღ◈。受越野摩托车块状颜色的启发ღ◈,上管上印有模印的火焰ღ◈。

  坡道技巧和自由骑行车手Matt Jones以跳过房屋等滑稽动作而闻名ღ◈,在速降领域则并不多见凯发k8娱乐ღ◈。不过这位英国人在2024年挑战Tasmania赛道时对硬线赛产生了兴趣ღ◈。

  Matt并没有对他的设置进行太多调整ღ◈,他习惯大跳跃爱足球网ღ◈,不过相应的他提高了轮胎压力以应对重着陆凯发vipღ◈,ღ◈。

  它配备了Pinion的C1.9变速箱和Smart.Shift技术ღ◈。齿轮通过电子方式驱动ღ◈。变速箱则是通过Gates的皮带传动(而不是传统的链条)连接到后轮ღ◈,Gates是汽车行业及其他行业皮带传动领域的代名词ღ◈。

  得益于Dave Weagle的DW6六连杆高转点避震设计ღ◈,皮带需要在靠近主转点位置的惰轮上运行ღ◈。这应该有助于“分离”避震和踩踏力量凯发k8娱乐官网入口ღ◈。ღ◈,同时帮助后轮贴紧地面ღ◈。

  A.200.G的车架使用碳管ღ◈,这些碳管粘合到3D打印的钛合金套管中ღ◈,采用Atherton Bikes的增材制造工艺ღ◈,而Gee骑的S系列自行车采用的是减材制造工艺ღ◈。

  这两辆自行车毫无悬念地共用零部件ღ◈,包括ENVE轮组ღ◈、Fox 40前叉和Shimano Saint M820传动系统ღ◈。

  眼尖的人会发现Goldstone的自行车上装有尚未发布的Fox避震ღ◈。与安装在Greenland车上的当前一代DHX2相比ღ◈,这款去掉贴纸的Fox避震拥有更长更薄的储液器ღ◈。

  如果Foxღ◈、Goldstone和Santa Cruz确信未发布的避震可以承受硬线赛道的冲击ღ◈,那么它一定是接近量产版本ღ◈。

  据Santa Cruz称ღ◈,Goldstone放慢了前叉和后胆的回弹速度ღ◈,并增加了一点压缩阻尼来应对赛道的冲击ღ◈。

  虽然他们的自行车和零件完全相同凯发k8娱乐ღ◈,但定制涂装却相差甚远ღ◈。这款车的灵感来自Leuven的祖父ღ◈,他是1945年新西兰的第一位喷气式飞机飞行员ღ◈。这涂装几乎是这架标志性飞机涂装的复制品ღ◈。

  Leuven和Hemstreet一样ღ◈,都是硬线赛中的女性选手凯发首页官网登录ღ◈,ღ◈,她们与男性选手在同一个赛道上比赛ღ◈。这些选手和她们的同胞们将女子速降的水平推向了新高度ღ◈,她们配得上自行车华丽而感性的涂装ღ◈。出处 : bikeradar