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　　日前广西骅桥（中国见龙机构）40万吨EPS项目落户广西钦州✿✿ღ，项目规划占地约120亩✿✿ღ，总投资约10亿元WRITE AS 爸爸✿✿ღ，主要建设4条10万吨/年发泡性聚苯乙烯（EPS）生产线WRITE AS 爸爸✿✿ღ，用于生产普通级✿✿ღ、节能级✿✿ღ、环保阻燃级发泡性聚苯乙烯以及高倍率发泡性聚苯乙烯等产品✿✿ღ。建设周期为2025年2季度到2026年4季度✿✿ღ，达产后预计年产值约40亿元✿✿ღ，税收0.5亿元✿✿ღ。

　　从时间线日台湾见龙机构决策委员✿✿ღ、大陆EPS(可发性聚苯乙烯)事业群总经理傅选泽一行到广西钦州考察✿✿ღ。2024年11月19日成立广西骅桥新材料有限公司✿✿ღ。2024年12月18日拍得钦州自贸区69031.74平方米国有建设用地使用权WRITE AS 爸爸✿✿ღ，2024年12月19日钦州市自然资源局发布国有建设用地使用权网上出让结果公告✿✿ღ。日前项目进入相关公示阶段✿✿ღ。

　　从地理位置上讲✿✿ღ：广西钦州港位于中国南方沿海✿✿ღ，北部湾的钦州湾内WRITE AS 爸爸✿✿ღ，是国家级经济技术开发区✿✿ღ。其背靠大西南✿✿ღ，面向东南亚✿✿ღ，地理位置十分优越✿✿ღ。曾是孙中山先生《建国方略》规划中的南方第二大港✿✿ღ，仅次于广州港✿✿ღ。钦州港是我国西南海岸上的天然深水良港✿✿ღ，水域宽阔✿✿ღ，风浪小✿✿ღ，来沙量少✿✿ღ，岸滩稳定✿✿ღ，具有建设深水泊位的有利条件✿✿ღ。且毗邻东南亚✿✿ღ，具有良好的位置优越性✿✿ღ。

　　从发展前景上讲✿✿ღ：近年来✿✿ღ，钦州港发展非常迅速凯发K8娱乐官网版✿✿ღ。2008年5月✿✿ღ，国务院批准在钦州港设立中国第六个沿海保税港区--钦州保税港区✿✿ღ。至此✿✿ღ，钦州港成为中国西部沿海唯一的保税港区✿✿ღ。2009年12月7日凯发K8娱乐官网版✿✿ღ，获国务院批准列为整车进口口岸✿✿ღ，2011年11月1日通过国家验收✿✿ღ。由此✿✿ღ，钦州港成为全国第五个沿海整车进口口岸WRITE AS 爸爸✿✿ღ。2021年7月9日凯发K8娱乐官网版✿✿ღ，广西北部湾港钦州30万吨级油码头获准正式对外开放✿✿ღ。2024年12月25日✿✿ღ，广西北部湾港钦州港与越南海防港跨境“直通船”成功首航凯发K8娱乐官网版✿✿ღ。截至12月20日✿✿ღ，广西钦州港年货物吞吐量首次突破2亿吨凯发K8娱乐官网版✿✿ღ。

　　从政策扶持上讲✿✿ღ：《广西自贸支持政策》中包括但不限于新设企业税收优惠✿✿ღ、新设企业奖励✿✿ღ、总部经济奖励✿✿ღ、产业链龙头企业引进的招商引资项目奖励✿✿ღ、新设立持牌法人金融机构奖补✿✿ღ、招商引资企业奖励✿✿ღ、急需紧缺人才财税奖励等✿✿ღ。

　　从上下游产业链上讲✿✿ღ：原材料依托中石油广西石化炼化一体化转型升级项目的苯乙烯凯发K8娱乐官网版✿✿ღ。广西壮族自治区尚无EPS装置✿✿ღ，属于空白区域✿✿ღ，因此建厂后更加贴近下游✿✿ღ，可辐射云南✿✿ღ、广东✿✿ღ、东南亚等地✿✿ღ。

　　此外✿✿ღ，钦州自贸区内物流等基础设施完善✿✿ღ，人工成本偏低等✿✿ღ，可满足EPS厂家对内合理布局产能✿✿ღ，对外积极出口的需求✿✿ღ。尽管截至2024年✿✿ღ，国内EPS装置总产能约为780万吨/年✿✿ღ，国内EPS累计产量在381.65万吨✿✿ღ，国内EPS装置平均开工率仅在五成左右✿✿ღ。但有个别大装置出现长时间停车✿✿ღ，产能多集中于华东✿✿ღ、华南及山东等沿海地区✿✿ღ，布局并不合理✿✿ღ。且近几年房地产表现不佳✿✿ღ，借助于“国补”政策的家电消费向好✿✿ღ，加剧了南北需求的不平衡✿✿ღ，北方货源南调的现象方兴未艾✿✿ღ，因此钦州成为EPS厂家聚焦之地✿✿ღ。

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